Ablauf

Nur so eine Idee ...

Auf dem Rad trägt man zumeist ein Trikot aus einer Funktionsfaser, welches sich angenehmer tragen läßt und bei längeren Fahrten ein Auskühlen verhindert. Viel schöner als ein Trikot von der Stange ist dabei ein zumindest teilweise selbstgestaltetes, wobei ich mich auf das Logo der Radseite beschränkt habe, da bei einer Kleinserie sich kein Anbieter finden wird, der auch die Farbgestaltung und das Layout des Trikots auf Kundenwunsch anbietet. Da wir kein Verein mit 50 oder mehr Mitglieder sind, habe ich mich nach anderen Lösungen umgesehen. Die Suche im Web war allerdings nicht so ergiebig, so daß aus den wenigen verbleibenden der vermeintliche Anbieter schnell ausgewählt wurde. Manchmal ist man hinterher schlauer, denn auf eine Frage erhielt ich von der für den online - «Service« zuständigen Person eine Antwort, die etwas unter der Gürtellinie war. Selbst auf Nachfragen wurde in den Antworten daran vorbeigeredet und die Antwort wurde als ``ehrlich'' verkauft - von einer Entschuldigung hielt man bei dem Versandhandel nicht viel und da fiel die Entscheidung nicht sonderlich schwer, keine Trikotbestellung aufzugeben. Besonders paradox - erst wurde verbal ausgeteilt und dann die Grußformel »mit freundlichen Grüßen«; nach der dritten email war ich es leid und habe es gecancelt - wer nichts verkaufen möchte, soll es eben behalten.

Abbildung 1:So sieht es aus ...

Damit verbunden war, daß wir auf einen späteren Termin vertrösten mußten, da die Suche wieder von vorne anfing. Erneut mußte also Google ran, um neue Anbieter zu finden. In diversen Newsgroups bekam ich den Tip, Trikot und Druck voneinander zu trennen, d.h. die Trikots einkaufen und dann den Druck in einem Unternehmen in der Nähe, welches Textildruck anbietet, in Auftrag zu geben. Die Suche konzentrierte sich schon darauf, wer für den Textildruck in Frage kommen könnte, da stieß ich doch noch auf die Seite von Biemme, in der Trikotdruck in Kleinserien angeboten wurde. Auf der Webseite gibt es dazu einige Informationen und per email wurde der Kontakt hergestellt, um mehr über den Ablauf zu erfahren. Bereits gleich in der ersten Antwort erhielt ich umfassende Informationen und meine Fragen wurden von Herrn Hübner eingehend beantwortet, so daß ich die Unterlagen bestellte. Für die Trikots gibt es ansprechende Designs, aus denen wir das Modell »Light« auswählten. Zusammen mit den Unterlagen erhielten wir ein Mustertrikot und konnten uns vorab ein Bild von der Ware machen. Zudem konnten wir so die Größe besser abschätzen und das reale Produkt sagt immer mehr als ein Foto oder ein paar Worte im Katalog. Man kauft also nicht die »Katze im Sack«.

Abbildung 2: ... nochmal das eigene Logo ...

Nachdem die Platzierung der Logos auf den auf dem Trikot vorgesehenen Flächen abgeklärt war und noch ein paar Interessenten auf den Zug aufsprangen, gab ich die Bestellung auf. Mit unseren Sponsoren konnten wir dabei den ursprünglichen Preis unterbieten, da wir daran nichts verdienen wollten und deshalb den ganzen Vorteil an jeden Besteller weitergaben.

Abbildung 3: ...entstand auf dieser Vorlage.

Um ein paar Wochen früher als vorgesehen, kamen per UPS alle Trikots vollständig wie in der Bestellung aufgegeben. Das Trikot kannten wir ja schon von Mustertrikot her - die Logos sehen auch alle prima aus und selbst von fachkundiger Seite wurde die Druckqualität sehr gelobt. Die Trikots wurden von uns weiterverteilt und sind nun in »freier Wildbahn« ab und an anzutreffen. Das Echo von den Bestellern war durchweg positiv und wir können, falls jemand ebenfalls etwas ähnliches vorhat, Biemme als Tip weitergeben. Übrigens besteht auch die Möglichkeit, zu einem späteren Zeitpunkt weitere Trikots nachzubestellen.

Wir werden auf den RTFs unser ganz persönliches »Team« stellen können mit professionellem Outfit. Aber auch bei einer »normalen« Radtour macht sich das Trikot gut und wir fahren ja nicht nur RTFs. Was allerdings nun vorbei ist, wird die Befestigung der Nummer mit Sicherheitsnadeln direkt auf dem Trikot sein. Das gibt mit der Zeit Löcher und deshalb hatte jeder von uns sein spezielles RTF-Trikot, bei dem es dann auf ein paar Löcher mehr nicht mehr ankam. Aber auch dafür gibt es eine andere Lösung - wir werden die Nummern künftig an einer Lochgummilitze (Button-hole elastic) befestigen (weiterhin mit Sicherheitsnadeln, aber die werden dann nicht durch das Trikot kommen). Es gibt auch fertige Kauflösungen als Gürtel mit Befestigungsmöglichkeit für die Nummer, was vor allem für Läufer gedacht ist. Aber die Litze reicht vollkommen aus und kostet nur einen Bruchteil.

Neben dem Trikotdruck gibt es bei Biemme auch noch weitere Artikel für den Radler - ein Blick in den Katalog lohnt sich.

Zum Abschluß noch ein paar Daten zu den Trikots:

Wir haben uns für den Raglan-Schnitt entschieden - alternativ kann man auch den Giro-Schnitt nehmen. Die Trikots sind atmungsaktiv und schnelltrocknend. Das Material ist Fresco (98 % Polyester, 2 % Elasthan). Neben Trikots mit kurzem Reißverschluß gibt es für einen Aufpreis einen 32cm langen Reißverschluß. Um die Verpflegung oder andere Utensilien unterzubringen, hat das Trikot 3 Rückentaschen.

Sponsoren

Ein besonderer Dank gilt unseren Sponsoren, die wir auf unseren Trikots bei den Radtouren und an den Wochenenden auf manch einer Radtourenfahrt präsentieren können.

Ebenso bei allen, die dazu beigetragen haben, daß wir das Projekt verwirklichen konnten - dazu gehören selbstverständlich alle, die bei uns ein Trikot bestellt haben. Wir wünschen daher allen viel Freude daran und allseits eine gute Fahrt ... und immer mit Rückenwind ;)

Übrigens - Biemme ist u.a. auch der Ausstatter von Profiteams wie z.B. Coast, Mercatore Uno, ...

Ein paar weitere Adressen bzgl. Trikotdruck sind im Forum der Webseite aufgelistet - wer dazu noch weitere Infoadressen beisteuern möchte, kann das mir gerne zumailen oder selbst ins Forum schreiben.

Text D.S. © 2002 Fotos:S.K. © 2002